Antiikkipyörien tunnistus voi tuntua uskomattoman pelottav alta ihmisille, kun otetaan huomioon, että pyörivät pyörät näyttävät niin samanlaisilta kuin kouluttamaton silmä. Kuitenkin, jos varustaudut tiedolla muutamasta yksinkertaisesta ominaisuudesta, voit valmistautua paremmin tutkimaan näitä viehättäviä tekstiilikoneita. Vaikka luonnonkuitujen kehruu langoiksi voi olla rasittava prosessi, isoäitisi autotallissa hämähäkinseittien peittämän antiikkisen kehruupyörän alkuperän ymmärtämisen ei tarvitse olla sitä.
Lyhyt pyöräteknologian historia
Kehruupyöriä on käytetty muodossa tai toisessa vuosisatojen ajan, sillä niiden hihnapyöräpohjainen järjestelmä oli ihmisten pääasiallinen tapa kehrätä luonnonkuidut todella käyttökelpoisiksi langoiksi. The Spinning Wheel Sleuth toteaa, että kehruupyörän historiassa on tapahtunut tärkeitä kehityssuuntia, kuten puola-/lentäämekanismien lisääminen 16th-luvulla, "jotka tekevät pyörimisestä jatkuvaa ja siten nopeampaa" ja jalkapolkimen käyttöönotto 17th-luvulla. Tekstiiliteollisuuden teollistumisen myötä näiden kehruupyörien laaja käyttö väheni, ja synteettisten kuitujen käyttöönotto sinetöi kehruupyörän kohtalon. Moderni käsityöliike on kuitenkin rohkaissut uutta sukupolvea oppimaan tätä tekstiilitaidetta.
Pyörivän pyörän osat
Nämä ovat tärkeimpiä elementtejä, joita törmäät antiikkipyöriin. Näiden osien olemassaolo tai puuttuminen voi olla varhainen osoitus antiikkipyörien iästä ja tyylistä.
- Ajopyörä/vauhtipyörä - Pinnapyörä, joka ulottuu vaaka- tai pystysuunnassa ja luo pyörivän liikkeen
- Teljä/poljin – Pyörin pohjassa oleva jalkapoljin, joka aktivoi vetopyörän painettaessa
- Flyer & Bobbin – kehruupyörän U-muotoinen osa, jossa on puola (joka kerää kehrätyt langat)
- Kaikkien äiti - Etupaneeli, niin sanotusti kehruupyörästä, jossa on säätönuppi, lehtinen, puola ja neitotanko
- Maiden Bars - Pystypalkit, jotka pitävät lehtimekanismin paikallaan
Antiikkisen pyörivän pyörän tunnistus
Tässä on muutamia erilaisia tunnisteita, joiden avulla voit paremmin arvioida iän ja alueen, jolta antiikkipyöri on saattanut olla peräisin.
Asiantuntijan neuvoja
Valitettavasti antiikkipyörien valmistajan tunnistaminen vaatii paljon enemmän vaivaa kuin pelkkä Google-haku. Antiikkipyöriin ei aina merkitty valmistajan merkkejä, ja osa niistä on peräisin yrityksiltä, jotka ovat olleet pois tuotannosta vuosikymmeniä tai jopa vuosisatoja. Tämä vaatii apua asiantuntij alta, kuten Greenville, SC:n oma Spinning Wheel Antiques & Appraisals. Pyörän tai tekstiilien arvioijan kanssa tekeminen on tärkeä ensimmäinen askel pyörän treffeillä.
Iän ja käytön merkit
Jos olet epävarma, onko antiikkipyörösi todella antiikkia, voit tarkastella kehruun eri osia ja määrittää, ovatko ne luonteeltaan yhtenäisiä vai epäsymmetrisiä. Koska tuotantostandardit eivät olleet voimassa, kun useimpia antiikkipyöriä luotiin, epäsymmetriset kappaleet voivat olla varhainen osoitus pyörän aidosta iästä. Vastaavasti voit tarkastella osia, joita voitaisiin käsitellä voimakkaasti, kuten polkua ja lentolehteä, ja nähdä, onko niissä ilmeisiä kulumisen merkkejä.
Antiikistyyliset pyörivät pyörät
Jos et löydä arvioijaa katsomaan antiikkipyöriäsi, voit itse arvioida asioita, jotka antavat arvion antiikkipyörösi tyylistä ja milloin ja/tai missä se on peräisin.
Saxony Spinning Wheels
Nämä kehruupyörät sisälsivät ensimmäisenä polkupyörän ja puolat, ja varhaisimmat todisteet niistä ovat peräisin vuodelta 1533.
Norjalainen Spinning Wheel
Norjalaiset pyörät muistuttavat vahvasti Saxony-pyöriä, vaikka niissä on neljä jalkaa ja penkkirunko
Charkha Wheels
Charkha, pöytätyylinen kehruu, on vanhin kehruumuoto ja se on peräisin Intiasta. Tämä pöytätaso tehtäisiin lopulta pystysuoraksi, ja siitä tulisi nykyinen tavallinen pyörivä pyörä.
Irlannin linnapyörä
Linnapyörät siirsivät lehtisen pyörän edessä istumisesta pyörän yläpuolelle ja antoivat näiden koneiden viedä vähemmän tilaa.
Kävelypyörä/villapyörä
Suhteettoman suuret kävelypyörät (seisomaan käytettäviksi) tuotiin Amerikan siirtomaille tutkimusten aikana, ja niitä käytettiin pitkälle 19th-luvulle asti, kunnes tekstiilitehtaat tehostivat kehruuprosessia.
Spinning Jenny
Nämä suuret pyörät 18-luvun lopultathesittelevät käsikammen ja useita keloja, ja ne olivat varhainen askel kohti tekstiiliteollistumista
Antiikkipyörien arvot
Kehrupyörämarkkinat ovat uskomattoman ainutlaatuiset kapeallisuuden vuoksi, mutta laadukkaat antiikkipyörit voivat olla huomattavan rahan arvoisia, osittain siksi, kuinka monta kappaletta tarvitaan mekanismin toimimiseen. Yksi kalleimmista koskaan myydyistä pyöristä oli charkha-pyörre, jonka Mahatma Gandhi lahjoitti Intian itsenäisyyden kannattajalle, ja sen arvoksi arvioitiin 75 000 dollaria. Löydät myös runsaasti antiikkipyöriä ja pyörivien osia esimerkiksi Ebaysta. ja Etsy, ja useimmat näistä pyöristä ovat 200–450 dollarin hintaisia.
Antiikit kehruupyörät ja niiden käyttötarkoitukset
Jos satut löytämään tai jo omistat toimivan antiikkipyörin, niin nyt saattaa olla aika ryhtyä uuteen harrastukseen. Jos isoäitisi autotallissa oleva pyörä on kuitenkin vakavasti huonokuntoinen, voit aina käyttää sen osia uudelleen ja luoda kotiisi mökkimäisen seinäkoristeen.
